Après deux années de navigation entre la Bretagne et la Polynésie, je me sépare de Te Ava, un RM 1200 minutieusement préparé pour le grand voyage. Entièrement refité en Bretagne par des professionnels reconnus du secteur, ce voilier allie les qualités qui font la réputation des RM : performance, robustesse et confort en navigation hauturière. Son très bon état et son équipement complet en font un bateau immédiatement prêt pour de nouvelles aventures.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Longueur : 11,99 m (39'4")
• Largeur : 4,22 m (13'10")
• Tirant d'eau : 1,80 m (5'11")
• Déplacement lège : 6 500 kg
• Déplacement en charge : 8 300 kg
• Année de construction : 2008
• Construction : Contreplaqué/époxy
• Architecte : Marc Lombard
• Chantier : Fora Marine (Grand Large Yachting)
• Catégorie : A - 8 personnes
• Configuration : Monocoque à double quille, safran unique

AMÉNAGEMENT

• 2 cabines doubles spacieuses (avant et arrière babord)
• Carré avec banquette double et couchette de quart
• Local technique arrière tribord
• Cockpit ergonomique et profond
• Protection complète du cockpit : ensemble capote et bimini avec 2 avec toiles latérales intégrées datant de 2023

GRÉEMENT ET VOILURE

• Gréement dormant et courant entièrement changés en 2022
• Bôme Sparcraft, 2023
• Vis-de-Mulet, 2023
• Génois sur enrouleur Delta Voiles, PRO Radial, 2022
• Trinquette sur enrouleur Delta Voiles, 2022
• Grand-voile full-batten Technique Voile, 2017
• Gennaker Delta Voiles sur emmagasineur Karver, 2023
• Spinnaker Delta Voiles sur chaussette, 2022

AUTONOMIE COMPLETE

• Production électrique :
  • Panneaux solaires Unisun 2x 200W Back-contact, 2023
  • Hydrogénérateur Watt&Sea Cruising 300, 2020
• Stockage : batteries lithium Seatronic 3 x 100 A, 2023
• Production d'eau : 65L/h
  • Dessalinisateur Aquabase ESW 65L/h, 2023
• Capacité eau : 400L